- 起亚英国和Electrogenic已经把1993年的骄傲LX掀背车变成了电动汽车。
- 可爱的舱口保留了原来的五速手动变速箱。
- 它的马力比普通汽油发动机高出78%，扭矩比普通汽油发动机高出99%。
起亚(Kia)将于2024年迎来80岁生日，这家汽车制造商正在通过对其历史进行现代化改造来庆祝。起亚英国公司准备了一份特别的礼物，从传统收藏品中取出1993年的Pride LX，拆除1.3升汽油发动机，在保留原有的5速手动变速箱的情况下，安装了一块电池和两个电动机。
这款可上路行驶的电动汽车装有两个10千瓦时的电池组。一个位于引擎盖下，另一个位于后部货物区，增加了约44磅，同时改善了重量分布。单个电动机通过五速变速箱驱动前轮，这是Electrogenic重新设计了一个新的高性能离合器，以适应增加的功率。
电气化的Pride有三种模式:Eco, Sport和Auto。Eco最大限度地提高了续航里程，最高可达120英里。起亚在设计这款车时，模仿了最初的汽油动力普瑞德的驾驶特点，将输出功率限制在60马力和87磅英尺的扭矩。它可以在11.8秒内达到62英里每小时。
运动释放了所有的骄傲的力量- 107马力和173磅英尺。这比Pride的1.3升四缸发动机(仅60马力)多出77.7%的马力和99.2%的扭矩。电动动力系统帮助小舱口达到62英里每小时估计在8.0秒。
驾驶员通过将变速箱转到第三档并切换驾驶员模式选择器来接合自动。这使得Pride成为一款更传统的电动汽车，具有更强的再生制动响应。该模式将功率输出限制在总功率的75%，同时由于变速箱比和电机转速限制，限制了最高速度。
起亚汽车将原来的“翠鸟蓝”外观颜色改为“白珍珠”，这是起亚汽车EV3、EV6等电动汽车的特色颜色。前灯和尾灯也进行了升级。在内部，骄傲保留了它的仪表盘，与Electrogenic修改燃油计成一个电池充电计。它有着符合时代风格的灰色内饰，起亚在座椅和地垫上采用了现代的石灰绿色，这是高性能的起亚EV6 GT所使用的颜色。
起亚英国计划验证的骄傲EV的性能指标，所以我们很快就会知道有多少更好的电气化版本已经成为下一个30年的原始。
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希望本篇文章《地球上最炫的起亚：这款五速电动餐厅》能对你有所帮助！
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